آسانسور گیرلس یا گیربکس؛ بررسی تخصصی مزایا و معایب
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۱۹۴۳
موتورهای گیرلس و گیربکسی تفاوت زیادی در ساختار آنها دیده می‌شود. تقریبا همه چیز این دو موتور با یکدیگر فرق می‌کند از همین‌رو خریداران باید به خوبی مزایا و معایب آنها را بدانند تا بتوانند با توجه به نیازی که دارند در هنگام خرید بهترین انتخاب را داشته باشند. ما به عنوان یکی از فروشندگان با سابقه آسانسور تصمیم گرفتیم تا در این مقاله به‌طور کامل به بررسی تخصصی آسانسور گیرلس و آسانسور گیربکس بپردازیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در گذشته از Gear یا همان چرخ دنده در ساخت موتورهای آسانسور استفاده می‌شد، اما امروزه با پیشرفت تکنولوژی موتورهای جدید به بازار آمده‌اند که بدون چرخ دنده یا Gearless هستند. این نوع موتورهای آسانسور دور فلکه کششی را ندارند از همین‌رو برای کنترل سرعت در آنها از اینورتر یا درایو استفاده می‌شود. در موتور آسانسور گیرلس برای بالا بردن راندمان کاری از یک آهن‌ربای دائم استفاده می‌شود. در موتورهای AC گیرلس ولتاژ و فرکانس خروجی به بهترین شکل ممکن کنترل می‌شوند که این امر باعث بالا رفتن کیفیت حرکت آسانسور شده است. یکی از اولین مزیت‌های موتور آسانسور گیرلس که در ظاهر آن دیده می‌شود وزن پایین‌تر آن است. این مزیت خود را در زمان نصب، طراحی و جایگذاری پکیج آسانسور به خوبی نشان می‌دهد.
ساخت آسانسور گیرلس از تکنولوژی به مراتب بهتری نسبت به آسانسور گیربکسی برخوردار است از همین‌رو طول عمر بالاتری دارد و در زمان استفاده هم نیاز کمتری به تعمیرات پیدا می‌کند. در کنار این مزایا آسانسور گیرلس از استهلاک پایین‌تری در زمان کار برخوردار است که همین امر موجب مقرون به‌صرفه بودن آن می‌شود. اجزای موتور گیرلس شامل موتور محرکه، فلکه کششی، شاسی، ترمز مغناطیسی، آرمیچر جریان مستقیم (روتور)، بلبرینگ‌های محافظ، انکودر، یاتاقان، سیم بکسل، شفت، براکت، بدنه موتور، جعبه بدنه ترمینال موتور و ... است. موتورهای گیرلس را در نوع بشکه‌ای یا درامی و تخت یا دیسکی می‌سازند.
آسانسورهای گیربکساز نام این نوع آسانسور مشخص است که در ساخت موتور آن از گیربکس استفاده شده است. این نوع موتورها دارای چهار بخش اصلی است به شرح زیر است:
موتور الکتریکی
گیربکس
فلکه فلایویل
ترمز الکتریکی
گیربکس یک قطعه مکانیکی است که توان انتقال انرژی تولید شده توسط موتور یا همان تولیدکننده به مصرف‌کننده را دارد. تکنولوژی به کار رفته در ساخت این نوع موتورها به شکلی است که نیاز به یک واسطه مانند گیربکس دارند از همین‌رو در صورتی که گیربکس را از آنها حذف کنید موتور کارایی خود را از دست خواهد داد.
موتور الکتریکی هم وظیفه تولید انرژی حرکتی را دارد. این موتور در ورودی خود انرژی الکتریکی را دریافت و در خروجی انرژی حرکتی مکانیکی را به مصرف‌کننده می‌رساند. این انرژی باید به فلکه گیربکسی برسد اما به دلیل بالا بودن سرعت آن باید یک گیربکس در بین آن قرار داده شود تا بتوان حجم بالای سرعت و انرژی را کنترل کرد. فلکه گیربکسی وظیفه انتقال قدرت و حرکت را به وسیله سیم‌های بکسل دارد. به این ترتیب کابین به حرکت در خواهد آمد. اما موضوع دیگری که در اینجا اهمیت پیدا می‌کند توقف کابین و موتور گیربکس است. برای این کار هم از ترمز الکتریکی استفاده کرده‌اند. موتورهای گیربکسی به دو نوع تک سرعته و دو سرعته دسته‌بندی می‌شوند.
تفاوت آسانسورهای گیرلس و گیربکسبرای آشنایی بیشتر با تفاوت‌های موتور گیرلس و موتور گیربکس بهتر است در ابتدا مزیت‌های موتور گیرلس را عنوان کنیم.
بازدهی مکانیکی بهتر موتورهای گیرلس نسبت به گیربکسی
بازدهی الکتریکی موتورهای گیرلس نسبت به موتورهای گیربکسی بهتر است
ابعاد کوچک موتور گیرلس باعث شده طراحی و کوچک کردن محیط موتورخانه کار راحتی باشد.
موتور گیرلس از همه موتورهای آسانسور موجود در بازار نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارد.
موتورهای گیرلس مانند موتورهای گیربکسی نیاز به روغن‌کاری ندارند.
موتورهای گیرلس حرکت بسیار نرم‌تری نسبت به موتورهای گیربکسی دارند.
موتور گیرلس نیازی به چرخ دنده ها، فلایویل، روغن، بلبرینگ دور بالا و کوپلینگ ندارند از همین‌رو این قطعات در آن حذف شده است.
سر و صدای تولید شده توسط موتورهای گیرلس از موتورهای دیگر کمتر است.
اما موتورهای گیرلس هم معایبی دارند، هرچند که این معایب در برابر مزیت‌هایی که دارند قابل چشم پوشی است اما بد نیست که با آنها بیشتر آشنا شویم.
قیمت موتورهای گیرلس نسبت به دیگر موتورهای آسانسور موجود در بازار بالاتر است.
نصب موتورهای گیرلس نسبت به موتورهای دیگر موجود در بازار سخت‌تر است و نیاز به تخصص و تجربه کافی دارد.
در همه محیط‌ها مانند مکان‌های صنعتی که دارای ذرات جامد و گاز هستند نمی‌توان از موتورهای گیرلس استفاده کرد.
موتورهای گیربکسی مزیت‌هایی مانند ارازان‌تر بودن و همچنین در دسترس بودن را دارند. شما به سادگی می‌توانید این نوع موتورها و لوازم جانبی آن را در بازار پیدا کنید. همچنین تعمیر و نصب آن نسبت به موتورهای گیرلس به مراتب راحت‌تر است.
انتخاب هر کدام از این موتورها بستگی به نیاز شما دارد. در ابتدا باید از نیازها و هزینه‌هایی که می‌خواهید انجام دهید، یک برآورد را صورت دهید. هزینه موتور گیرلس بیشتر از گیربکسی است، اما موتورهای گیربکسی نیاز به موتورخانه دارند. همچنین به دلیل حذف چرخ‌دنده در موتورهای گیرلس مصرف برق آن هم کمتر است. هزینه‌های تعمیر و نگهداری موتورهای گیرلس در طولانی مدت از موتورهای گیربکسی کمتر است. در موتور گیرلس تنظیم دقیق‌تر سرعت صورت می‌گیرد و ساختمان‌هایی که تعداد طبقات آن زیاد است کارایی بهتری دارند. با همه این مزیت‌های گفته شده واضح است که خرید موتور گیرلس به مراتب مقرون به‌صرفه‌تر از موتور گیربکس است. هرچند که در ابتدا هزینه بیشتری را بابت خرید آن پرداخت می‌کنید اما در طولانی مدت این هزینه جبران می‌شود.
سخن آخراگر به دنبال یک محصول بی‌نظیر هستید انتخاب پکیج آسانسور space plus یک انتخاب عالی است. این پکیج از قطعات و متریال با کیفیت ساخته شده و خریدار نیاز نیست برای خرید هر بخش به‌طور جداگانه تحقیق انجام دهد.
این پکیج آسانسور توسط تیم تخصصی اولیفت طراحی و ساخته شده است. کافی است در وبسایت اولیفت محصول مورد نظر خود را انتخاب کنید یا با شماره ۴۰۰۹ ۹۱۰۰-۰۲۱ به‌طور مستقیم با کارشناسان فروش اولیفت در تماس باشید. همچنین در صورتی که تصمیم به خرید حضوری دارید می‌توانید به آدرس تهران، میدان فتح، بزرگراه فتح شرق به غرب، مجتمع آسانسور شهر یاران، طبقه همکف، واحد ۱۳ مراجعه کنید.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: آسانسور گیرلس آسانسور گیربکس موتورهای آسانسور نسبت به موتورهای آسانسور گیرلس موتور گیرلس همین رو چرخ دنده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۱۹۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خلاقیت؛ موتور رشد شهرها
خلاقیت و نوآوری از دیرباز از بخش‌های مهم در شکل‌گیری و توسعه شهرها بوده‌اند و امروزه با توجه به پیشرفت‌های گسترده محیط‌های شهری فقدان آنها در برنامه‌ریزی‌های توسعه شهری در عمل بی معنا است و باید مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، خلاقیت به‌عنوان تمایل به تولید یا شناسایی ایده‌ها، جایگزین‌ها یا امکاناتی تعریف می‌شود که ممکن است در حل مشکلات، برقراری ارتباط با دیگران و سرگرم کردن خود و دیگران مفید باشد. افراد برای خلاق بودن باید اطراف خود را به روش یا از منظری جدید تماشا کنند. توانایی ایجاد جایگزین‌ها یا دیدن متفاوت اطراف به‌طور منحصربه‌فرد با تغییر اتفاق نمی‌افتد، بلکه نیازمند اقداماتی اساسی‌تر مانند انعطاف‌پذیری و لذت بردن از هر آن چیزی است که تاکنون دیده یا شنیده نمی‌شد.
یک محیط خلاق می‌تواند یک اتاق، یک دفتر، یک ساختمان، مجموعه‌ای از ساختمان‌ها، یک انبار بازسازی شده، محوطه دانشگاه، خیابان، منطقه، محله و گاهی اوقات یک شهر باشد. البته این مکان‌ها به همان اندازه می‌توانند کاملاً غیرخلاقانه باشند. آنچه یک محیط را خلاق می‌کند این است که به کاربر این حس را می‌دهد که می‌تواند به مکانی که در آن قرار دارد شکل دهد یا آن را از نو خلق کند.
شهر خلاق به‌عنوان یک رویکرد و چارچوبی متمایز و در عین حال انعطاف‌پذیر ارائه می‌شود و زمانی ارزشمند است که رویکرد شهر خلاق را تحت نگرانی‌های جدیدی قرار می‌دهد که به تقویت مجدد آن کمک می‌کند. شهر خلاق شهری است که در آن خلاقیت یک عامل استراتژیک در توسعه شهر به‌شمار می‌رود. چنین شهری مکان‌ها، تجربیات، جاذبه‌ها و فرصت‌هایی را برای پرورش خلاقیت در بین شهروندان خود فراهم می‌کند.
درک شهر خلاق به‌عنوان یک رویکرد به دو دلیل مهم است. اولین مورد ظرفیتی است که این رویکرد برای تأثیرگذاری در حوزه‌های سیاست‌های شهری و فرهنگی حفظ می‌کند. دوم اینکه رویکرد شهر خلاق به معرفی درک پیچیده‌ای از بعد فرهنگی که محیط‌های شهری، زندگی عمومی و حکمرانی شهر دارند، کمک کرده است. خلاقیت نه تنها کلید موفقیت، بلکه یک گرایش طبیعی شهرها است که این امر درک شدن آن را در محیط‌های شهری ضروری می‌کند رویکرد شهر خلاق به‌ویژه در رادیکالی‌ترین فرمول‌بندی‌های اولیه خود، ارتباط نزدیکی با نوآوری شهری دارد.
نوآوری شهری نیز به‌عنوان فرایند جدید یا بهبود یافته‌ای درک می‌شود که به‌طور قابل‌توجهی با فرآیندهای قبلی متفاوت است. برای دهه‌ها، تمرکز نوآوری بر پیشرفت‌های فنی قرار داشت، اما امروزه تمرکز بر فرآیندهای غیرفناورانه نیز در حال گسترش است و حتی گاهی برای بهره‌گیری از نوآوری هیچ نیازی به استفاده از فناوری نیست. برای مثال نوآوری ممکن است شامل معرفی وسایل‌نقلیه خودران هوشمند، برقی و تقاضامحور یا طراحی نوعی برنامه‌ریزی شهری باشد که نیازی به استفاده از خودرو ندارد. بیش از نیم میلیون شهر در جهان وجود دارد و همه آنها تا حدی نوآوری دارند. خلاقیت یک فرآیند واگرا و نوآوری دارای منطق همگرا است و به همین دلیل این دو به یکدیگر نیاز دارند.
نظریه‌های توسعه محلی و منطقه‌ای شهرها طی دهه‌های اخیر شاهد ظهور مجموعه‌ای از تغییرات بود که جنبه‌های مختلف مرتبط با فرهنگ را به‌عنوان عناصر کلیدی در آینده واقعیت‌های شهری مفهوم‌سازی کرد. این مفاهیم در قالب اصلی «شهر خلاق» گنجانده شد و یک مدل بدیهی را تشکیل داد که دارای ارزش کلی بود. پس از آن بررسی فرآیندهایی که از طریق آنها چارچوبی منسجم و پذیرفته‌شده در این زمینه شکل گرفت، ماهیت پیچیده شهر خلاق را آشکار کرد و به سیاست‌گذاری‌هایی با تأثیرگذاری بالا در زمینه شهرسازی منتهی شد. بخش فرهنگی محیط‌های شهری امروزه بسیار حائز اهمیت است. شهرها و مناطق متعدد سیاست‌هایی را طراحی می‌کنند که خواستار عمل در حوزه‌های مرتبط با آن هستند و سازمان‌های بین‌المللی اصلی اهمیت محوری فرهنگ، خلاقیت و نوآوری را در حکمرانی شهری و توسعه شهر به رسمیت شناخته‌اند.
هدف شهرسازی خلاق این است که شهر به‌عنوان یک اثر هنری زنده در نظر گرفته شود که در آن شهروندان می‌توانند در ایجاد یک مکان دگرگون‌شده مشارکت داشته باشند. این امر مستلزم بر خودرای از خلاقیت اقشار مختلف هم‌چون مهندسان، مددکاران اجتماعی، برنامه‌ریزان شهری، شخصیت‌های تجاری، برگزارکنندگان رویدادها، معماران، متخصصان مسکن، متخصصان فناوری اطلاعات، روان‌شناسان، مورخان، انسان‌شناسان، دانشمندان علوم طبیعی، محیط‌بانان، هنرمندان مردمی و مهم‌تر از همه مردم عادی باشد که به‌عنوان شهروند در شهرها زندگی می‌کنند. این خلاقیت، همه‌جانبه و نه‌تنها محرک کشف یک اختراع فنی جدید، بلکه مولد ایجاد تعاملات در جریان شهری است.
هر دوره‌ای از تاریخ به شکل خاصی از خلاقیت نیاز دارد، چراکه بدون شک امروز با دیروز و فردا متفاوت خواهد بود. خلاقیت پاسخی برای همه مشکلات شهری نیست، اما پیش‌زمینه‌هایی را ایجاد می‌کند که در آن امکان فراهم آوردن فرصت‌هایی برای یافتن راه‌حل‌های خلاقانه برای توسعه شهری وجود دارد. خلاقیت شهری مهم‌تر از همه نیازمند تغییر در طرز فکر و برخورداری از اخلاق است. این اخلاق مربوط به هر آن چیزی می‌شود که زندگی می‌بخشد، آن را حفظ می‌کند و گسترش می‌دهد. این امر مستلزم تمرکز بر خلاقیت نرم است که شامل توانایی پرورش شهرها و بوم‌شناسی فرهنگی آنها می‌شود.
خلاقیت همواره در طول تاریخ در شهرها وجود داشته، هرچند با عناوین نبوغ، مهارت، استعداد یا هوش اختراع شناخته می‌شده است. به عبارت دیگر شهرهای سراسر جهان به خودی خود و مطابق معمول ایجاد نشده و هر یک از ویژگی‌های برخوردار است که بدون شک لازمه آنها برخورداری از عنصر خلاقیت محسوب می‌شود. امروزه نیز شهرها به دلایل مختلفی از این عنصر بهره می‌برند. در اصل این‌گونه احساس می‌شود که خلاقیت می‌تواند پاسخی به مشکلات و فرصت‌های تغییر شرایط تجارت جهانی، تجدید ساختار اقتصادی، اقتصاد مبتنی بر فناوری اطلاعات و جامعه‌ای باشد که تمرکز عمده آنها بر خلق ثروت از طریق ایده‌ها است. این امر به تغییرات چشمگیری منجر می‌شود که شبیه یک تغییر پارادایم به نظر می‌رسد.
لزوم بهره‌گیری از خلاقیت و نوآوری در شهرهابسیاری از شهرها یا مناطق امروزی در حال نابودی هستند و دلیل عمده چنین امری این است که بسیاری از آنها به دلایل زیرساخت‌های فیزیکی یا استمرار در عملکرد به شیوه‌های مرسوم، در گذشته خود گیر کرده‌اند. پیشگیری از این نابودی مستلزم تغییر در نگرش‌ها و نحوه اداره سازمان‌های شهری است که این امر به‌شدت به بهره‌گیری از عنصر خلاقیت نیاز دارد. این اقدام با افزایش رقابت‌پذیری همراه است، چراکه نشان می‌دهد منابع رقابت شهرها با یکدیگر اکنون در سطوح متفاوتی از قبل قرار دارد و شهرها باید فراتر از صرف هزینه‌های پایین و بهره‌وری بالا با یکدیگر رقابت کنند. بخشی از این رقابت نو می‌تواند شامل غنای فرهنگی یک شهر، بهبود ظرفیت شبکه‌سازی آن در سطح جهانی و همگام شدن با بهترین‌های جهانی با ایجاد توانایی مشارکت جوامع یا افزایش آگاهی و کیفیت طراحی شهرها نه‌تنها به‌عنوان یک افزونه، بلکه به‌عنوان بخشی ذاتی از توسعه باشد که از طریق درک نحوه عملکرد شهری با استفاده از پتانسیل رسانه‌ها صورت می‌گیرد.
هدف شهرهایی که سعی در بهره‌گیری از خلاقیت دارند ایجاد شرایطی است که تصمیم‌گیرندگان شهری بتوانند پتانسیل‌هایی مانند تبدیل زباله‌ها به منابع تجاری را بازنگری، دارایی‌های پنهان مانند کشف سنت‌های تاریخی را برای تبدیل شدن به یک محصول جدید ارزش‌گذاری مجدد و دارایی‌های معنوی هم‌چون سرمایه اجتماعی که باعث تولید ثروت می‌شود را اندازه‌گیری کنند.
بهره‌گیری از خلاقیت می‌تواند با برانگیخته شدن شور و اشتیاق شهروندان نسبت به شهر خود با توسعه برنامه‌هایی همراه باشد که به آنها یاد می‌دهد شهر خود را دوست داشته باشند؛ برنامه‌هایی که میل آنها را به یادگیری و کارآفرینی افزایش می‌دهد. این اقدام می‌تواند با پرورش استعدادهای محلی، بازنگری منابع فرهنگی، پیکربندی مجدد زیرساخت‌های شهری، بازگویی داستان متمایز هر شهر برای نسل جوان، بازاندیشی در برنامه‌های درسی برای آموزش مهارت‌های باکیفیت‌تر و مواردی از این قبیل صورت بگیرد و با افزایش تاب‌آوری شهری به‌عنوان اصل اساسی بقای شهرها همراه شود که نیازمند برنامه‌های آموزشی جدید است.
شبکه شهرهای خلاق یونسکوشبکه شهرهای خلاق یونسکو (UCCN) در سال ۲۰۰۴ با هدف ارتقای همکاری بین شهرهایی ایجاد شد که خلاقیت را به‌عنوان یک عامل استراتژیک برای توسعه پایدار شهری شناسایی کرده‌اند. در حال حاضر این شبکه را ۳۵۰ شهر در سراسر جهان تشکیل می‌دهند که با هم در جهت یک هدف مشترک عمل می‌کنند، این هدف شامل قرار دادن خلاقیت و صنایع فرهنگی در قلب برنامه‌های توسعه خود در سطح محلی و همکاری فعال در سطح بین‌المللی است.
شبکه شهرهای خلاق نه‌تنها به‌عنوان بستری برای تأمل در نقش خلاقیت به‌عنوان اهرمی برای توسعه پایدار، بلکه بستری برای اقدام و نوآوری به‌ویژه برای اجرای دستور کار ۲۰۳۰ برای توسعه پایدار و هفت زمینه خلاقانه صنایع دستی و هنرهای عامیانه، هنرهای رسانه‌ای، فیلم، طراحی، غذا، ادبیات و موسیقی است.
ووهان چین برای پاسخ به بیماری همه‌گیر کرونا و تحول، انطباق و پاسخ به همه‌گیری کووید -۱۹ موفق به دریافت جایزه «بازیابی نوآوری» شد.
کمیسیون اروپا دورتموند آلمان را به دلیل تاریخچه نوآوری خود از طریق همکاری با پروژه «شهر همسایگان» به‌عنوان پایتخت نوآوری اروپا در سال ۲۰۲۱ و وانتا فنلاند را به دلیل تلاش‌های خود در زمینه نوآوری به‌عنوان «شهر نوآورانه در حال ظهور اروپا» معرفی کرد.
توکیوی ژاپن با توجه به نحوه به‌کارگیری فناوری شهری، ظرفیت دیجیتال آن و مهم‌تر از همه تأثیر اجتماعی مثبت، نوآورترین و مبتکرترین شهر سیاره زمین شناخته شد. بر اساس این شاخص، بوستون جایگاه دوم و نیویورک رتبه سوم را به خود اختصاص دادند.
مانیز اسپانیا در شبکه شهرهای خلاق یونسکو به‌عنوان «شهر صنایع دستی و هنرهای محبوب» شناخته می‌شود.
بوستون ایالات متحده به دلیل «بافت فرهنگی و ثروت انسانی»، در کنار بهره‌گیری از مدل متنوع گردشگری، عنوان «بهترین شهر خلاق» را به دست آورد.
نوآورترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۲ شامل توکیو، لندن، نیویورک، پاریس، سنگاپور، لس‌آنجلس، بوستون، سانفرانسیسکو و هیوستون و در سال ۲۰۲۳ شامل لندن، نیویورک، توکیو، پکن، پاریس، سانفرانسیسکو، لس‌آنجلس، شانگهای، سئول و مسکو بود.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان